Heute hatten wir einen Besucher reichen Tag.
Patricks Familie mit Enkel überraschten uns mit einem hervorragenden Mittagessen.

Viele Freunde und Bekannte wollten sich noch mal über die Abreise informieren.

Da hat aber irgend jemand nen Knödel zu viel gehabt!

Zum Beispiel unsere Toiletten/Duschvorrichtung vom LAK sehen! :-)

Oder unser Beduinen Vordach!

Die Werkstatt und ihre Ausstattung im LAK!

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Heute haben die Mädels wieder den Handwerker
raus hängen lassen.eifer

Lisa hat mit dem Excenterschleifer die Wände und
die Teile der Inneneinrichtung des LAK geschliffen.
Mandy mit der Rolle und Pinsel alles Grundiert.

Patrick hat in der Zwischenzeit am Übergang zwischen
LAK Innenwand und Tür geschnitzt.

more coming soon…

Als wir unseren zweiten LAK geholt haben ist uns
ein wirklich nettes historisches Fundstück in
die Hände gefallen.

Der original Erste Hilfe Koffer der NVA für den
Schweißkoffer LAK II.

more coming soon…

Heute hat die Maus den kompletten LAK mit Silikon abdichten
müssen.

Power Room für die Elektrik oder doch eher der Platz für die Unartigen.
Vielleicht aber auch ein Platz um die Teamkasse auf der Rückreise
mit Fahrgästen auf zu bessern.

 
 
 
Spässle, aber wenn der Dicke und die Maus da locker Platz drinn
haben passen ja mindestens…. na gut lassen wir das ;-)!

more coming soon…

Heute war der Marco vom Scheibendoktor wieder da.
Hat uns freundlicherweise die Dichtgummis unserer Türen
und Service Klappen mit seinem Polyurethan Scheibenkleber
eingeklebt.

In der Zwischenzeit haben Patrick und Chris unseren bei Ebay erworbenen
Kühlschrank eingebaut.

Rückansicht in der Werkstatt…

Heute hat Grizzly unserem LAK einen Kran verpasst.
Dieser war an unserem zweiten LAK verbaut.
Doch vorher musste dieser erst gangbar gemacht werden.

Zu allem übel musste eine der erst verklebten Schlossschrauben
entfernt werden. Dabei brach wieder etwas GFK aus.

Also wieder einen Tag warten bevor dies getrocknet und der Kran
dann endlich verbaut werden konnte.

Zu dem haben wir nun auch einen recht pfiffigen Aufstieg
auf unser Dach.

Der Affenstieg neben der Einstiegstür…

Nach dem Grizzly ja in den vergangenen Tagen LAK begehbar gemacht hat,
scheint er gleich die Option, liegen und beobachten austesten zu wollen.

Patrick probiert sich mit neuem Spielzeug…

Die Maus klebt die Hütte aus…

more coming soon…

Heute haben wir unsere externe Stromversorgung bekommen.
Jetzt können wir wenigstens ein paar elektrische Werkzeuge für
den Fall der Fälle mit nehmen. Ausserdem auch eine Camp-Beleuchtung
und unser Schweißgerät betreiben.

Dann kann auch unser 220V Bordnetz fertig gestellt werden.

more coming soon…

Heute waren die Jungs vom Scheibendoktor da und habe uns unsere
Tür und die Dachluke vom LAK gebracht.
Beides hatte vorher noch kein Fenster. Jetzt aber Isoglas und getönt.

Sobald die Jungs die Frontscheibe haben, wird auch diese leicht
und die Seiten tief getönt.

Das ist mal ein richtig cooles Sponsering.
Vielen Dank im Voraus!
Der Anfang ist ja schon gemacht.

Let's go!

Von aussen...                                         Von innen...

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Am Samstag ist mal wieder richtig was gegangen.
Christian der Untermieter am Hof, ein Schreiner- also aktiver Holzwurm
hat mit zu gepackt. Christian und Patrick haben zu 75% den innen-Ausbau
fertig stellen können.

Vom Eingangsbereichaus gut ersichtlich.

Links und rechts Stauraum. Mittig Sitzgelegenheit mit klapp barem Tisch
und 80cm Bett. Seitlich herunter klapp bar die beiden 80cm Betten. Diese
können in der Mitte zu einem 2mx2m Bett verbunden werden.
Mit Blick zu den Sternen.

Aus der Sicht von der Werkstatt aus!

Von Außen nach Innen zum Wohnbereich!
  

In der Werkstatt mit Blick zum Strom Generator Standplatz!
 

In der Werkstatt mit Blick zum Eingang zur Werkstatt!

Heute, am Sonntag haben dann Grizzly und Patrick mit der Assistenz unserer
"Heldin" dem LAK sein oben ohne und ein begehbares Dach verpasst.
In den kommenden Tagen erwarten wir vom Scheiben Doktor das passende
Glasdach und die Hecktür mit Fenster zurück.

Grizzly hat derweil noch dem Bullen ein paar neue Federweg Begrenzer verpasst.
Sicher ist sicher, nicht das der gute durchschlägt und wir Federbruch in Afrika haben.

                                                                     Alt und neu gut erkennbar!

Wer noch Prügel bekommt,
auch gut erkennbar...

Ach ja ein neues Vierkreis Schutzventil wurde dann von Grizzly auch
noch inplantiert.

Ausserdem scheint die Heldin vom anderen Stern zu sein!
Die Terminatorin! Schaut euch mal die Augen an... I'll be back!

Einen kleinen Licht Test gab es auch schon!

Ausserdem wurde nebst dem Kaffetscherl noch die angenehmen Eigenschaften
eines Vakums spielerisch erkundet.
 

Und die Flut kam wieder über uns herein.
 

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Wie immer erreicht Ihr uns unter info@team-bayern.com

oder Mobil unter 0160/96834917

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HUMBERTO, ein Name - ein Begriff für alle die unser Projekt regelmäßig verfolgt haben.
Für all die Neuen auf unserer Seite. Humberto war ein ehemaliger Rallye Teilnehmer
dem Afrika äußerst fest ans Herz gewachsen ist.

Humberto ist Lehrer! Aber nicht irgendein Lehrer.
Sondern ein Lehrer der mit seinen
Kollegen wie dem Willi, Kids die auf dem falschen Weg sind wieder zurück bringt.

Auf einem Landgut bei Uslar hat Humberto eine Schreinerwerkstatt und baut z.B Kinderspielplätze,
oder aber versetzt die Schulmöbel für die Projekte in Gambia in funktionstüchtigen Zustand.

Da Humberto und Willi dieses mal Grosses in die Wege geleitet haben, sogar ein Darlehen für einen
Container aufgenommen haben müssen wir dies soweit wir können voll mit unterstützen.

Darum haben wir Ihm dieses Wochenende gleich mal unsere Sachen hoch gebracht, so da
es sie auch gleich mit in den Container packen kann.

Aber was es heißt 48 Std. durch zu machen, kann man bei einigen von den Pic's sehen.

Zu allem Übel war das Navi verstellt und hat versucht uns bei jeder Gelegenheit vom Weg ab zu bringen.
Eine Stunde Verzug hat es uns auf jeden Fall in den Nordischen Dörfchens verursacht, de Mazz.

Lisa haben wir auch gesehen!

06:00 Uhr Abfahrt, noch die Brotzeit packen und los geht's.

Aber....
So eine Rundfahrt hat auch seinen Vorteil. Man kann hi und da was finden was man gar nicht gesucht hat.
Einen kleinen Bullen-Bruder zum Beispiel.

Außerdem waren wir noch mit Humberto und Willi auf nen schnellen Kaffee in der Stamm-Eisdiele
in Uslar-City. Dem Dreh und Angelpunkt des Verbrechens ;-) .....

Viele Pic's für Euch und ein kleines Filmchen.

Viel Spass!

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Haben wir nicht schon durch unsere Süßen, Mand und Carina den Sexapeal
unserer Schrauberrunde aufwerten können.
Hat Patrick heute noch ein weiteres sexy Helferlein mit gebracht.

Die Lisa!

Lisa arbeitet auch bei Europoles.
Da Lisa seit dem Sommerfest von unserer Vorhaben begeistert ist
scheint es das wir ein neues Mitglied gefunden haben.

Die zwei haben dann auch gleich richtig rann geklotzt und die Dämmung des
LAK ein ganzes Stück weiter gebracht.

Vielleicht haben wir ja eventuell ein neues Team Mitglied gefunden?

Wer weiß, wer weiß!
Auf jeden Fall würde sie gut zu uns passen.

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Seit heute hat Grizzly und Mandy Besuch aus Fischkopf Valley.
Diane & Tom aus Hannover und Ihre Kids sind zu Besuch.

Nach dem der Haufen beim Bullen am Abend zur Besichtigung war hat es den Tom gleich gepackt.
Er wollte uns unbedingt ein bischen helfen. Das trifft sich gut, da Tom Fussböden verlegt und somit
bestimmt der richtige Mann für Patrick und den LAk ist.

Gesagt getan, von vier Tagen Urlaub war der Tom zwei Tage am Bullen und hat uns eine ganze Ecke
weiter gebracht.

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Heute sind lediglich noch die zwei Service Klappen und die Tür des LAK
zu machen bevor es richtig los gehen kann.

Heute ist die richtige Hochzeit von LAK und dem Bullen geplant.
Zu dem wird sich dann auf der ersten Probefahrt raus stellen wie sich
die Container Traversen Konstruktion von Grizzly im Gelände und
auf der Straße verhält.

Doch zuvor ist Grizzly noch mit dem Bullen Solo an die Tankstelle
zum Waschen gefahren.

Hochzeit!

Das mini Video von der Probefahrt kommt noch die Tage rein!

So wie es schient können wir alle heute etwas langsamer rann gehen.
Armin macht den Himmel fertig. Grizzly die Türverkleidungen.
Hans und Patrick die Serviceklappen und die Tür.

Nach dem uns aber die Serviceklappen unglaublich lang aufgehalten haben
wird das wohl heute nichts mehr mit der gemeinsamen Spritztour durch Regensburg.

Im Gegenteil!
Gemeinsam arbeiten alle dann an die diesen zwei mikerlichen Klappen und der Hecktür des LAK.

Wie auf der Behörde!

Drei halten die Paletten und tragen die Verantwortung, einer schraubt, smile...... ;-)

Die Wahrheit ist, das der schraubende nach dem Essen seine biologische
Kampfgase mitten im LAK entweichen ließ und somit die Gruppe zur Panik artigen
Massenflucht veranlasste.

Nach dem Hans noch einige Kampfspuren über lackierte, haben wir anderen etwas aufgeräumt
da es wirklich aussieht als hätte eine Bombe eingeschlagen.

So, es ist wieder 03:00 Uhr geworden. In 5 Stunden müssen wir zu Europoles auf brechen.

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Gestern Abend war Krisensitzung!

Dazu haben wir Gott sei Dank erst kein neues Gebäude
bauen müssen und einen Krisenstab berufen müssen.

Spaß bei Seite. Wir haben echte Probleme mit dem LAK.

Die Oberfläche wird einfach kein sauberes Bild für Sponsoren
und die zu erwartenden Besucher abgeben.

Da glänzt Patrick, Mr.Deakins mit einer richtig guten Idee.

Grizzly hat doch in den vergangenen Tagen das Führerhaus
teilweise Innen und auch außen mit einer Kunststoffschicht
beschichtet.
Das wär doch auch hier was!
Oder?

Ja, so haben wir das dann auch gemacht.
Das Resultat davon ist einwandfrei.

Patrick bereitet in der Zwischenzeit die ganzen Anbauteile, wie Riegel, Scharniere ect.
für den Einbau in den LAK vor.

  

Grizzly hat in der Zwischenzeit den Rücklichtern einen neuen Platz an den ISO
Container Traversen geschaffen, sie verkabelt und auch schon ein paar richtig
Hammer Rückfahrscheinwerfer verbaut.

Mandy und Carina sind wieder richtig fleißig!
Haben sich wieder um das Essen gekümmert und putzen uns auch noch trotz
Dunkelheit den Bullen.

Vielen Dank ihr Süßen!

Es ist schon wieder 03:00 Uhr geworden.... HELP!

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So es ist bereits Dienstag und wir haben riesige Probleme mit der
der Oberfläche des LAK.

Durch das schleifen der Oberfläche mit der Flex, wurde wie befürchtet
an zu viel Stellen viel zu viel Substanz entfernt.

Hans der uns seit Montag tapfer zur Seite steht ist am verzweifeln.
Wie es im Moment aussieht werden wir den LAK mindestens drei
mal Spachteln und Grundieren müssen.
Dafür bleibt uns aber keine Zeit mehr.

PANIK!

Grizzly kämpft in der Dunkelheit mit dem befestigen der Rücklichter
an den wirklich sehr massiven Container Traversen.

Armin und die Maus arbeiten weiter an der Innenverkleidung.
Wieder geht es nur mit Kopf und Taschenlampe, da Grizzly den Strahler in Gebrauch hat.

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